Správa železnic (SŽ) plánuje do roku 2033 elektrizovat dalších 590 kilometrů tratí. Z toho 235 kilometrů při rozsáhlejší modernizaci tratí, zbylých 355 kilometrů chce pouze elektrizovat. Evropský zabezpečovací systém ETCS plánuje zavádět na koridorových tratích v transevropské dopravní síti (TEN-T), na méně vytížených tratích nasadí jednodušší formu zabezpečení. Generální ředitel SŽ Tomáš Tóth v pátek novinářům představil střednědobou koncepci rozvoje ETCS a elektrizace tratí.